CTA Argentina:
Entrevista al titular del Astillero Río Santiago sobre la resolución clave que se avecina y que genera polémica incluso dentro del Frente de Todos. La resolución de la situación de la hidrovía se encuentra en la recta final. El 30 de abril vence la actual concesión. El gobierno se ha movido en el sentido de lanzar una nueva licitación, pero los tiempos no cierran para que un nuevo concesionario asuma antes de fin de mes. Por ello, una alternativa que se baraja es que se prorrogue la actual concesión. Pero esta hoja de ruta no es compartida por una cantidad de integrantes del oficialismo, que reclaman la nacionalización de la gestión de la red de canales fluviales que conecta a los ríos Paraguay y Paraná y al Río de la Plata con el Atlántico. Para hablar de todo ello, Tiempo entrevistó al titular del Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko. -Hay un debate público al interior del Frente de Todos en relación con el futuro de la hidrovía. El gobierno avanza hacia una relicitación de la gestión del sistema de canales y hay sectores que quieren una nacionalización de la actividad. ¿Cuál es su posición? Pienso que lo que no se…
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